北京哪家白癜风医院最好 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/hj_bjzkbdfyy/当二战结束时，盟*在德国搜刮了大量的高科技资料和技术人才，虽然二战末期英国也研制出了喷气式战机，但是比起德国的Me喷气式战斗机，特别是跟那些缴获的资料比起来，就显得不在一个档次了。
F-“土豚”战斗轰炸机
在飞机研制方面，德国人的研究超出其他各国许多，通过更先进的风洞实验，德国人发现飞行速度与机翼设计的关系，大角度的后掠翼更利于超音速飞行，但是平直翼更利于低速飞行，如何兼顾两者的关系，德国人的研究因为战败戛然而止，这个问题只好留给其他国家的科学家来解决了。
经典的Me战斗机
美国在这方面投入了大量的精力进行研究，他们发现如果采用后掠翼设计，因为机翼在低速时升力较低，因此起降时需要更长的滑跑距离，一般战斗机需要约米的跑道，重型轰炸机则需要米，换算到机场实际长度，则需要米到米，在战时机场遭到轰炸时，战机很难起飞。
机场跑道
为此美国科学家提出了可变后掠翼的概念，在低速飞行时战机采用平直翼，当高速飞行时机翼改为后掠翼，这就需要机翼可变姿态，以适应各种飞行模式。美国对这种技术进行了多年的验证，最后终于到了可以投入实用的地步。
在上世纪60年代初，美国空*提出招标，希望航空制造商研制出一款新的对地攻击为主的超音速战斗机，以取代老旧的F-等机型，恰巧美国海*也提出了新的战机招标，于是这两个项目就顺理成章的合二为一了。
F-战斗机
最后在依靠新研发的可变后掠翼技术的基础上，研制出一款能同时满足空、海*的通用战斗机，这就是后来著名的F-“土豚”多用途战术战斗机。陆*的型号为F-A型，主要承担对地攻击为主的型号，海*的型号为F-B型，主要以对空截击为主，但是因为B型在试飞中出现超重的问题，不适合上舰，因此被放弃。
先进的可变后掠翼设计
大角度机翼的状态
F-A采用双座、双发、上单翼设计，整体布局比较常规，但是率先将可变后掠翼实用化，是该机的最大特色。具体到相关技术，两个活动机翼中间是4.2米长的盒形长梁连接，梁体由特种钢制成，主梁两边各由一根直径21.6厘米，长50厘米的枢轴与两个外翼连接，飞行员通过操控液压动作筒来调整机翼的后掠角。
低速飞行机翼状态
机翼后掠角度变化范围为16度-72.5度，起飞时机翼为16度，着陆或者亚音速巡航时，机翼角度为26度，在低空超音速飞行时机翼以72.5度一下的角度，通过这款先进的技术，“土豚”最高飞行速度可以达到2.5马赫，起降距离可以减少到米。
高性能的弹射装置
F-A设计上另一个亮点，就是整体弹射座舱。当战机遇到问题需要弹射驾驶员时，整个座舱内会弹出一个塑胶护罩，快速的将飞行员和弹射座椅整个包裹起来，避免弹射时强大的迎面气流冲击飞行员，有效的保护了飞行员的安全。
驾驶员弹射逃生
这一设计允许F-A的飞行员可以在零高度、零速度或者2.5马赫的最大速度安全跳伞逃生，更让人意外的是该系统甚至能在入水后弹射，曾有过从水下15米处弹射成功的例子，只是不知道是实验还是实际实用。
虽然该系统足够优秀，但是结构复杂，造价高昂，后来的战机已经放弃这一设计，并且将一具直径21米的降落伞改为3具直径15.9米的小伞构成的多伞系统。
整体弹射
强大的作战能力
F-A“土豚”战斗机与同时期的美国主力战斗机F-4比起来，有一个最大的有点，那就是大航程和大载弹量。
该机空重21.7吨，最大起飞重量达45吨，最大载油量达14吨，无需空中加油就能完成多千米的飞行，如果采用空中加油，按照美国驾驶员的最大工作负荷连续飞行5小时来算，该机的最大航程可达0千米，因此该机实际上可以直接从美国本土或者相关基地出发，执行远距离打击任务。
“土豚”挂载的部分弹药
载弹量方面，该机最大载弹量达13吨，是当时其他战机的2倍，虽然最大载荷时载油量下降，但是可以通过空中加油来弥补。此外该机还有一门M61型6管机炮，备弹发，用来对地支援时反复的犁地是相当给力的。正常机翼小角度飞行时，机翼下个4个外挂点，可以挂载50颗千克炸弹或者26颗千克炸弹；当最大后掠角度时减少为10不同型号炸弹。
航空炸弹
该机的机内弹舱也是超大的，长度为5米，可以挂载1枚千克的核战斗部炸弹，因此可以执行战术核打击任务。
改进型号EF-A
因为该机强大的飞行性能，以及宽大的机身，因此服役后对该机型的各种改进工作也接踵而至。
EF-A型
EF-A电子战机就是一种十分成功的机型。该机型机体和发动机等与原型没有什么区别，不同之处在于加强了垂尾强度，并且在垂尾翼尖上增加了一个整流罩，用于容纳电子设备。武器舱被取消，用于安装新增的各种电子设备。
由于新增的电子设备耗电量太大，所以飞机上特别安装了2部90千伏安的发动机。为了给电子设备降温，又安装了一套空调系统。
机尾特写
在作战时，一名驾驶员操纵飞机飞行，另一名电子对抗操作员负责操作电子设备。执行远距离干扰任务时，EF-A在战区前沿己方制空范围内，利用干扰机产生的电子屏障，隐蔽自己的攻击机，以达到突袭的目的。也可以伴随战机行动，随时为战机提供电子干扰，防止被敌方的雷达或者导弹发现锁定。在海湾战争中该机表现非常出色，战斗机编队在该机的护航下，几乎可以忽略地空导弹的攻击。
实战
F-A及其改进型等战机，从服役之后参与了美*的许多*事行动。最早在越南战争期间执行了多次任务；随后在空袭利比亚的“*金峡谷”行动中，带队突击了5处重要目标；海湾战争中该机执行了许多的对地打击、支援和电子干扰等任务。
轰炸
退役
虽然“土豚”兢兢业业，但是架不住时代的变化，80年代美国F-“夜莺”开始服役，隐身战机的时代来临，悄悄地突破对手防线才是上策，再加上F-15等机型出现，已经能够替代“土豚”Definitely工作，因此在年时，美*中所有该机型全部退役。
虽然退役，但是“土豚”被世人所记住还有一个重要的原因，那就是该机在飞行时，发动机真的能够喷出火焰，在天空中飞行现得格外拉风，为此澳大利亚还保留了一架该型战机，用作“喷火”特技表演。
