北京治白癜风医院哪家最好 https://yyk.39.net/hospital/89ac7_registers.html提到以下的纯电动车，大部分人都会第一时间想起比亚迪。四月份，它的总销量达到了台，成为了所有类型的纯电动汽车月销量第一，也是00级别汽车月销量第一。一年前，它就吸引了三十六万多名消费者，在细分领域一直保持着销量第一的位置，让很多人都对它有了深刻的印象。
有人说，“海鸥”的畅销完全是因为它的低价。自从荣耀版推出“电比油低”以来，比亚迪欧蓝德的售价已经降到了6.98-8.58万之间，如果没有购置税和保险费，最高配置也就在9万左右。这也是很多预算有限，想要买一辆超长续航的电动车的人最好的选择。
不过，把比亚迪公司的成功归结为其低廉的售价，未免过于武断。要知道，现在市面上销售的微型电动车，比如五菱缤果，比如奔奔E-Star，售价都要低于他，但卖得却是天差地别。这说明，在购买汽车时，顾客并非只看“价格论”，而是看重性价比，这是他们购买汽车的主要原因。
最近，美国一家名叫Caresoft环球的好公司，对比亚迪Oriente进行了深度的拆卸，这也是比亚迪的“海狗”被日本科研部门拆掉后的第二个“被研究”事件。能够被两家车企联合起来，对比亚迪进行如此深入的研究，足以说明它对世界新能源汽车的重要性。这对于比亚迪，对于中国，对于整个华夏来说，都是一件好事。美国企业对海鸟电动车进行深度解剖，得出两个事实，让人心碎！
事实一：欧豪公司的生产过程与生产成本，令美国制造业感到恐惧
美国研究人员惊讶地认为，比亚迪确实擅长制造汽车，但是这并不是因为降低了材料和技术。比如，比亚迪就采用了一种新型的集雨方式，将零件进行了简单的加工，并采用了纵向一体化的方式，实现了大量的零部件的自主组装，从而达到了一个非常低廉的价格。同样的技术，还有很多，但价格更低的“海鸥”，在性能和品质上，都不逊色于美国，而比亚迪的“海鸟”，只卖12,美金。这对美国的工业来说，无疑是一个巨大的冲击，几乎没有任何一个厂家能够做到这一点。
甚至特斯拉CEO埃隆·马斯克也曾经在公众场合说过，中国的电动车是如此强大，以至于在没有了交易障碍的情况下，他们能够将全球大部分的汽车企业彻底打垮。如今，仅凭一个价格上的优势，比亚迪已经可以颠覆许多生产厂商的供应链了。
事实二：提高电动车的进口税率，并不能阻止中国的新能源汽车走向世界
或许美国方面早就知道中国的汽车工业有多么恐怖，在五月十四日，他们宣布要对中国的电动自行车征收额外的关税，由25%增加到%，也就是五倍。不过，以非公平的手段来阻止中国新能源车进入美国的市场，看起来效果并不明显。甚至还有人计算了一下，就算比亚迪的海鸥，在进口的时候，价格也要比美国的大部分电动车，都要低。
此外，中国新能源车的海外市场也是势不可挡，根据中国汽车产业联合会公布的数字，今年四月中国共出口了50.4万台的轿车，其增长幅度甚至超过了国内市场。另外，比亚迪四月份的销量达到了台，同比上涨了.6%，而比亚迪和中国的中国品牌，则从0.4%快速上升到了8%，这说明中国的车已经得到了更多的重视。
这两句话，充分说明了中国新能源的发展势头，的确是不可阻挡。中国的汽车，在成本控制，生产工艺，智能化程度，以及丰富的配置方面，都比国外的汽车要好。超越别人，永远都不是说说而已。
