9月份第三周的新能源轿车销量榜单出炉啦！让我们一起来看看都有哪些惊喜和变化吧。
夺得冠军的是比亚迪的海鸥车型。这辆车的上市不仅打翻了五菱缤果在市场上的风头，也踢碎了零跑T03的市场野心。
比亚迪通过下放高级技术，成功拉开了自己与同级别其他车型的差距。虽然海鸥车型相对来说不算太贵，但是它采用的一些先进技术在低线市场中依然很有竞争力。
比如它以e3.0架构实现的超高速度，以及垂直整合带来的成本控制。相较于同价位的竞品，海鸥车型在配置上的舒适性确实更出色一些。
而且现在在新能源车领域，比亚迪已经成为了溢价的品牌。拿下亚军的是比亚迪的海豚车型。
海豚车型的销量爆发不仅仅是因为它填补了飞度/Polo退出市场后的两厢小型车市场的空缺，还拓展了富裕家庭和限牌城市的刚需市场。季军则被比亚迪的秦PLUSDM-i车型摘得。
秦PLUSDM-i车型的大灯样式和格栅形状展示了强横的比亚迪家族风格，镀铬装饰和点阵式布局更增添了几分动感。车头设计紧致张力十足，完美展现了比亚迪的DragonFace设计语言。
获得第四位的是AIONS车型。AIONS以简洁大气和时尚为主打风格，与广汽传祺的车型形成鲜明对比。
前脸设计取消了传统燃油车的进气口，大灯造型扁平，给人一种高级车的感觉。内饰方面，AIONS采用液晶屏取代了物理按键，简洁科技，让用户享受舒适功能的同时还保留了小巧的物理触摸式按键。
车内采用皮质包裹，中控台上方的区域使用软性材料，车门则采用翻毛皮材质包裹，方向盘按钮采用镀铬装饰，充满档次感。获得第五位的是五菱缤果车型。
五菱缤果与宏光MINIEV的造型完全不同，外观设计圆润饱满，给人灵动可爱且复古的感觉。车头采用明眸大眼的车灯设计，内部集成了醒目的X型日间行车灯，下方的保险杠经过凹陷处理，增加了层次感。
缤果推出了30千瓦和50千瓦两种动力版本，对应公里和公里的纯电续航里程，动力和续航性能达到了同级别车型的主流水平。充电方面，它支持直流、交流充电桩和家用插座三种方式，快充模式下从30%充至80%只需35分钟，简直就是游戏时间的速度。
