白癜风微信群 http://www.cgia.cn/news/chuangyi/1647706.html最近有两款小型车的热度异常的高，它们分别是海鸥和缤果，前者来自国内销量第一的车企比亚迪，刀片电池、e平台3.0等各种卖点很有吸引力，这边缤果来自于“神车”专业户五菱汽车，它柔美的车身线条和越级的尺寸让它在上市的第一个月份就卖出了辆。由于两款车定位相似，售价也高度重叠，所以频频被人们拿出来比较。
不过，抛开这两款车谁更好的话题不谈，有这么一款车却过得不是太好，因为海鸥和缤果带走了太多流量，导致它几乎无人问津，这款车就是零跑T03。
从外形上来看，零跑T03的设计较为圆润，前脸近似圆形的大灯炯炯有神，内部还有环形的LED日行灯带。为了让车内乘客能够有更好的乘坐空间，它的后悬被设置的尽量靠后。尾部没有太多花里胡哨的设计，造型较为简洁。
来到车内，受制于成本的原因，它的内饰用料中规中矩，不过多达5种的车内配色让它看起来并没有太多的廉价感。8英寸液晶仪表和10.1英寸的中控大屏都是标配，内部还集成了LeapmotorOS车载智能系统、导航、4G网络以及Wi-Fi热点等功能，在科技感方面做得还不赖。
定位为微型车的零跑T03，采用了5门4座的设计，它的长宽高分别为**mm，轴距为mm。身高一米八的乘客坐在后排时，腿部距离前排已经还有2指的空间，日常家用代步还是够用的。
续航部分，款零跑T03有km、km和km三种纯电续航（CLTC工况下），对应的电机功率分别为40kW、55kW和80kW，除了最低配的km版本快充需要选装外，其余版本均标配快充功能，充电至80%耗时0.6小时。
可以看出，零跑T03算是一款比较均衡的代步车，它的空间、续航和科技配置都够用，而且5.99万元的起售价也不算高。不过俗话说没有对比就没有伤害，把它和海鸥以及缤果对比之后，还是能够看出一定的差距的。
此次我们拿出的三款车分别是指导价7.39万元的比亚迪海鸥活力版、7.39万元的五菱缤果快享版和6.99万元的零跑T03轻享版，零跑T03相比海鸥和缤果有着元的差价。
从尺寸上来看，五菱缤果要比零跑T03大出一圈，它的车长达到了mm，轴距为mm，车内空间占据着明显的优势，而且从外观设计和内饰的质感上来看，五菱缤果也更讨喜。
再看比亚迪海鸥，相比于零跑T03，它的尺寸优势不如五菱缤果来的明显，不过在配置方面它的优势较为明显，比如前/后排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、对外放电、皮质座椅、前排中央扶手、外后视镜加热和化妆镜照明灯等功能都是零跑T03所没有的。
除了品牌之间的差距，元的差价，从五菱缤果身上能够换来更好的设计和质感，同时更大的尺寸还能带来更好乘坐体验；而如果购买比亚迪海鸥的话，还能够买到更好的安全配置和更加丰富的配置。这样看来，零跑T03和两款热门车型相比几乎没有太多优势可言。
从终端市场了解到的信息，零跑T03目前并没有什么优惠，“坚挺”的售价换来的是问询者寥寥，想要改变现状，或许只有降价一条路可选。只是身处亏损旋涡的零跑汽车又还有多少的降价空间呢？
