上海车展比亚迪推出了一款最便宜的车型，那就是闻名已久的比亚迪海鸥，预售价在10万元以内，是目前最便宜的车型了，定位就是城市代步车，很多人看到这款7.88万元起预售的纯电动小车，吐槽太贵了，但是看完配置后，第一反应就是比亚迪又出了一款销量爆款车型，为什么大家都会这么认为呢?最主要的是这小车虽然价格便宜，但是性价比高，舍得堆料，下面给大家整理了哪些不一样的地方。
众所周知，这个价位的燃油车，因为价格原因，即便是国产燃油车也会只搭配两个安全气囊，合资车就更不用说了，但是比亚迪海鸥却反其道而行，这么小的一个车，却标配了主副驾驶安全气囊，还给配了两个侧气帘，进一步增加安全性，顶配更是配了6安全气囊，单纯这一点上，比亚迪海鸥就很地道了。
而像其他的小型代步车，为了价格吸引人，在看不见的地方，尽量减配，安全气囊只是其中之一，有的车甚至没有ESP，而比亚迪海鸥在看不见的地方，也没有做任何减配，甚至比一些10万元的合资车更地道，比如说像ESP、车速感应自动上锁、ABS、液压制动辅助系统、车辆动态控制系统、牵引力控制系统等，而且刹车也是用的刹车盘，而不是鼓刹。
而车身结构这一块，比亚迪海鸥也做的很良心，白车身本体高强度钢占比高达61%，处于同级领先水平，这样的安全车身防护，再搭配主被动安全配置，整个海鸥，完全不比十几万的燃油车差，这或许也是一直在贯彻比亚迪董事长王总的理念吧，安全才是最重要的。
其他的辅助驾驶配置这一块，比亚迪海鸥更是标配了3个后倒车雷达、倒车影像和定速巡航，这些方面在小型车上，真的是一种豪华配置了，然而在海鸥这里却成了标配。
比亚迪不少车型总被人吐槽，说的油改电之类的，但是这次即便是10万元以下的比亚迪海鸥，也用了e3.0纯电平台，八合一技术融合，集成度更高，不过唯一遗憾的是，这款海鸥没有搭载热泵系统。
海鸥的长、宽、高尺寸为3,×1,×1,mm，2,mm的轴距，加上e3.0平台的长轴短悬的构造，整个车内空间，比起其他A00级车型都更大，完全不输A0级小车的空间，实际乘坐体验，在保证前排的驾乘舒适度后，在后排，即便是的个子，斤的人乘坐，也有一拳半的膝部空间，头部空间也足够，所以这款海鸥除了做接娃买菜车，其实还可以取代部分飞度这类小车的功能，作为通勤代步小车使用。
比亚迪海鸥搭配了很多舒适性配置，甚至比十万级的合资燃油车都要高了不少，相当于合资燃油车顶配的配置了，其实个人认为，如果比亚迪能够舍弃掉这部分配置，这比亚迪海鸥价格还可以下降，但是正是这部分配置，也让开始那些吐槽比亚迪海鸥价格贵了的人，却心动了。
比如说中控大屏、语音智能交互系统、远程启动、NFC钥匙、蓝牙钥匙、手机无线充电、皮质座椅、方向盘、移动电站功能(外放电)等等，其实个人觉得，有蓝牙钥匙和手机远程启动级够了，但是比亚迪却在这么一款小车上，整出NFC钥匙，这就有点难以理解了。
最后，很多人最关心的当然是这款车的动力部分了，比亚迪海鸥搭载的是55千瓦的电机，续航分为和千米两种续航，快充时间是30分钟，实际行驶感受中，前段加速还是很给力，不过对于一款主打城市代步的车而言，其实加速度，并不是最主要的考虑因素，毕竟省钱好开才是王道。
作为一款A00级纯电动小车，主打城市代步，但是相比其他被戏称为老年代步车升级版的车而言，比亚迪海鸥更像一辆正儿八经的汽车，所以无论是配置，还是安全性，都直接拉满了，而这样带来的后果就是价格也拉升了，如果是你，会愿意花8万元左右，去买一辆这样的小车吗?