就在昨天，五菱的miniev产品升级版本来了，那就是人民的“缤果”！这款车可以说是小mini的升级版本，空间更大了，尺寸更长了，后备厢空间还进行了下探设计，让城市小车拥有了更多的存储空间！得益于后备箱空间下探设计，整个后备箱内可以放得下婴儿车了，这一点对于宝妈宝爸来说可太重要了，加上外观、颜值的加持，我觉得这款车一定会很好卖。
听到这里，很多粉丝开始反驳我了，说什么比亚迪海鸥一出现，啥车都不行，海鸥咔咔卖。但是，海鸥这车一看就是压缩了极致化成本，它的售价%会比五菱低，专门吸引男性看重“性价比”的用户。比亚迪就像个理工男，它完全不懂女性，也并不清楚，是男性的消费能力高，还是女性的消费能力更强一点。比亚迪只知道闷头苦练一个性价比，在外观上省钱，舍不得穿新衣服。但是买家庭第二辆车的都是谁？那一般都是孩子的母亲，接送放学的家长，女性消费群体，才是“缤果”这款车目标群体。
今天比亚迪也坐不住了，毕竟缤果发布会都开完了，自己这边还没消息呢，那怎么可以，先把图片扔出去吧，看看大家的反应。海鸥第一眼给我的感觉那就是“菱形”，整个车不像海豚还有一点美感，比亚迪是主打海豚精致生活，海鸥紧凑生活，这么一想其实也没有错。毕竟之前的五菱宏光miniev就是先主打紧凑生活，然后根据消费者的需求，推出了“精致”的缤果。五菱宏光ev有着很多的女性群体成员，这群女性群体成员又有好多的闺蜜！试想一下，有的车主不满意自己miniev的续航和外观，考虑升级车型，那么走“精致”路线的“缤果”就是首先考虑的汽车型号。
两个汽车厂家都有自己的定位，产品本身并无好坏，可以根据消费者自身需求去进行选择。在比亚迪官宣海鸥照片之后，交友论坛里果然发出了两种不同的声音，大多数人认为，缤果比海鸥好看得多，这一看法获得了大多数人的赞同。也有的人认为海鸥好看，菱形的外观设计更具有战斗风格，甚至与兰博基尼超级跑车设计有着相同设计，这样的外观更加吸引男性群体。
当然，不提价格谈产品就是耍流氓，两款车究竟谁更有竞争力就得看“海鸥”的发布会了。海鸥的最低续航就是KM的，而缤果的最低配续航只有KM多，所以海鸥的起售价会高于五菱缤果，目前已知，五菱缤果的售价区间为5.98万元~8.38万元，牢牢地掌控了十万元以下的价格区间，同时，这也是很多消费者考虑的价位，接下来让我们期待一下比亚迪给出的售价吧！