南极贼鸥

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TUhjnbcbe - 2021/2/7 0:08:00
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我最早使用的胶片相机是baldace35旁轴记者相机。

后来还用过一些傻瓜机,还有柯尼卡C35EF3相机。

我的第一台胶片单反相机是尼康F。

后来是F65。

不过都处理掉了,而现在却又感觉只有胶片机才是摄影的灵*。胶片画面的立体感和深沉,是数码机出不来的。因此,在数码横飞的今天我又看上了一台胶片机。

海鸥牌单反一直都是追随美能达生产制造,且使用与美能达单反一致的MD/MC卡口,因此所有美能达生产的MD/MC卡口镜头都是可以通用在海鸥单反相机上的。这一台DF-G算是当年国产旗舰机型了,也是海鸥屈指可数的好机。

海鸥DF-G是上海照相机总厂年生产。?该机采用微电脑芯片控制的电子纵走式钢片快门,手控速度为T、B、2~1/秒,自动(A档)时为8~1/秒,为无级变速。闪光同步速度为1/秒。具有光圈优先(AE)、景深预测、多次曝光功能。

美能达生产的MD/MC卡口的相机中,有1/快门的只有年推出的XM。到了90年代,美能达的重心就在生产设计自动对焦相机上了;而对于一直追随美能达的海鸥相机,还一直坚持推出一系列的MD口手动对焦相机,这一系列相机在价格上也有很大的优势,而且做工也很不错,因此买一台把玩确实个不错的选择。图片为全新库存机,如果对胶片机有兴趣的朋友,建议宁愿买国产库存新机,不买国外二手机。因为机械相机靠的还是机械性能,使用过的机器,性能肯定受损。而且功能未必强大。

不过此机也有设计不合理的地方:在取景器中没有光圈值,没有快门速度显示。只有三极灯提示曝光水平,使用大为不便。

搭配的50/1.8也是国产最大光圈的标头了吧,产量好像很稀少,实在难得一见,还是带包装的。年全新机身加50定套装价格在—元。胶片机型还是选偏新的机器,不要单纯迷信品牌而买一台偏残/旧机。

TUhjnbcbe - 2021/2/7 0:10:00
一提到航海,就会让人想到,疾风骤雨里无所畏惧的水手,和勇猛睿智的船长。只要驾驶一艘船出海,就能抵达世界任何角落。途中有绮丽的景色,还能见识古老神秘的海洋。这是很多人,向往的经历。如果某天,你被清晨的一缕阳光照醒。发现自己漂浮在茫茫大海上,身下只有一只救生筏。没有过往的船只,目之所及没有岛屿陆地。你该怎样对抗这种窘境,孤立无援的你,该如何安全返航?在海上一切尽失,如何绝处逢生?一部叫做《一切尽失》的电影,就讲述了这样一个故事。

一位年逾七十的老人,在八天前,开始独自驾船,远赴印度洋。

一天早晨,漂浮在海上的集装箱,把船身撞了个大窟窿。图片来源网络海水顺着洞口,流进船舱。不久,船舱里的水没过了膝盖。老人赶忙找来工具,修补漏洞,并给船舱排水。没想到,电台被水浸泡了,几番修理后仍然不能使用。与外界取得联络的渠道,被彻底阻断。图片来源网络老人花了一两天时间,修补完漏洞。偏巧又遇上暴风雨。帆船飘摇着,补上的洞又被掀开,整个船舱灌满了水。暴风雨的夜里,老人连忙爬上救生筏。图片来源网络雨过天晴后,他再次返回船舱,拿了一些仪器资料、食物和一些淡水。不久后,这艘帆船彻底沉没,消失在海面上。这只圆形救生筏,成了海上的唯一庇护所。夜里,暴风雨再次袭来,救生筏被海浪掀翻。老人在暴风雨中挣扎着。图片来源网络他仍旧没有放弃求生的希望。图片来源网络老人拿出六分仪定位,发现自己所处的海域正是海运航线。此时,远处一艘巨大的货轮驶来。他点燃信号弹,大声呼救。但,这艘大船没有发现他。错失了两次机会后,老人还在海上等待着,期望有船只可以看到他。图片来源网络这天夜里,远处有星星点点的灯光。那是一艘过路船。信号弹已经用光了,于是他点燃了救生筏上的所有纸张,不巧救生筏和物品都被点燃了。随即,老人坠落沉入海中。幸运的是,船上的人最终发现并救下了老人。图片来源网络“坚忍”号,天极地生还如果说,电影中的故事,“源于现实而高于现实”。那探险家沙克尔顿的经历,却比电影故事更富传奇。图片来源网络年8月,英国探险家沙克尔顿,招募了27个船员,组成探险队。他们乘坐“坚忍”号,启程前往南大西洋。沙克尔顿船长此行的目的,是想弥补错失“发现南极点”的遗憾,实现人类首次徒步穿越南极大陆。图片来源网络穿过冰冻的威德尔海,在航行第六周后,“坚忍”号被困在浮冰区中。浮冰非常厚,于是沙克尔顿决定,先暂停航行,等待浮冰散开。正是这个错误的决定,导致“坚忍”号被牢牢地冻在浮冰区里。图片来源网络此时距离南极大陆,仅仅不足85海里。他们被困在这片海域,足足有十个月。十个月后,探险船被冰冻的浮冰彻底挤碎。沙克尔顿决定放弃船只,带领全船队员,整理物资装备,利用救生艇寻找陆地。图片来源网络他们用最原始的木桨划船,休息时就把船拖到浮冰上,白天再继续下海航行。就这样,他们在海上漂流了十八个月。最终,他们发现了一座小岛,上岛修整后,便再次出发。图片来源网络16天后,终于抵达了南乔治亚岛。在没有任何地图的情形下,沙克尔顿带领队员,历经近个日夜,终于脱困获救。“坚忍”号上所有船员,全部获救,最终安全返回英国。图片来源网络航海,看似浪漫有趣,实则危险重重。倘若是你,在茫茫大海上,目之所及是不变的海景,你会做什么来缓解孤独感?若是身处危机,你会怎样调整心态,解脱困境安全回家?“北京号”破冰船,完成南极科学任务后,迎来漫漫返程路。返程路上,船员们怎样排解日渐枯燥的航海生活?疫情笼罩下,破冰船不能停靠补给。他们的食物、淡水、油料,该如何得到保证?从南极直达天津港,能否带领船员,安全返航?今晚21:20,锁定东南卫视,观看《地球之极·侣行Ⅴ》当日24:00同步上线爱奇艺,VIP抢先看每周三晚24:00,爱奇艺非会员免费看侣行小店|零食特惠专场戳??链接购买(参与满减活动,下单请拍6件)参考资料:[1].
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