南极贼鸥

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TUhjnbcbe - 2021/3/16 10:32:00
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年1月16日侣行夫妇和五十多名船员出发南极99个日日夜夜他们为极地科考任务带来许多成功性的突破不管是对于极地科研还是环保事业都提供了非常重要的帮助上一期节目我们讲到了极地夜潜竟遭遇“冰封”,他们将如何“破冰而出”?南极之行与环保的那些事儿本期节目我们将继续从环保出发听两位嘉宾中国气象科学研究院研究员——汤洁东南卫视记者、资深媒体人——李晓东与侣行夫妇一起重谈此次侣行科考在气象领域做出的巨大贡献和“三大难”一难:破冰船上的气象方舱在“北京号”破冰船上有着这样一个秘密基地里面有各种各样的精密仪器居然还独享一台空调!这里有着全船最舒服的室内环境这里就是破冰船上的“气象方舱”气象方舱主要作用于全程走航采样在线连续测量温室气体的大气浓度臭氧的大气浓度黑碳气溶胶的质量浓度及单颗粒形态大气颗粒物的粒度谱等等它时时刻刻都在工作在破冰船由北半球中纬度到南极极区的往返考察航线上开展走航观测

面对西风带的恶劣气候

大跨度的温差

99天的航行

这个安装在破冰船上的气象方舱

位置的确定

安全性的保证

同时安全无损地保存好数据

是一大难点

二难:南极罗斯海建立自动气象站南极罗斯海人类航海所能到达的最南端四处都是冰川、冰壳而他们要做的是在这里建立一个自动气象站他们必须在茫茫雪原里选出一个雪层足够紧密的地方进行搭建张昕宇和梁红通过直升机飞行往返输送建立气象站的设备和补充队员建立气象站的工作即将展开建站的第一步就是挖雪坑这是一个重体力活至少需要3、4个小时不间断的工作同时汤老师和赵博士也在抓紧时间紧张地组装气象站经历了整整两天的辛苦奔波无人值守气象站终于屹立在了南极雪原上三难:破冰船上放飞探空气球在“北京号”破冰船搭载的科研项目里最难的莫过于气象探空气球的放飞了在航行过程中每隔15个纬度就要释放一次探空气球采集大气的数据探空气球释放实验需要探空气球把探空仪带到高空测量温度、大气压力、湿度风速、风向等气象要素并通过无线电把信号发回地面充满氦气的探空气球浮力很大大家必须小心翼翼地保护气球防止它撞击甲板或护栏而损坏一个探空气球的放飞需要多达十人的配合才能完成稍有不慎气球就会爆破之前所有的努力全都白费从进入了南纬60度开始科研工作变得更加繁重释放气球从三天一次变成每天三次第一颗探空气球的释放宣告失败紧接着再一次的失败使大家都深受打击面对有限的氦气凶猛的海浪和海风他们能否成功放飞数据需要的15个探空气球?最后一次的探空气球又将被赋予什么意义?更多精彩敬请锁定今晚21:20东南卫视播出的《一起侣行吧》当日24:00同步上线爱奇艺,VIP抢先看;每周三晚24:00,爱奇艺非会员免费看。更多精彩内容,点击以下链接了解哦!??南极梦想记:百日远航、万里往返为了它,我们去南极!抓住!抓住!7级大风下,张昕宇梁红将如何放飞探空气球?南极纪行(之八)

结束,意味着新的开始编辑:陈进审核:王丽明于云《一起侣行吧》由上好佳冠名播出Thankyouforreading.感谢您的阅读。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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